“中日多式聯運·雙倉聯動”啟動暨安爾速智能倉儲項目投用儀式15日在中國(山東)自貿試驗區青島片區(簡稱“青島自貿片區”)舉行。現場，一批散拼集運貨物從安爾速智能倉儲項目發往日本安爾速倉庫，標志著中國北方首個中日雙倉聯動項目投入運營。
4月15日，“中日多式聯運·雙倉聯動”啟動暨安爾速智能倉儲項目投用儀式舉行。張孝鵬 攝
隨著中日貿易持續深化，中小企業對于高效、穩定的跨境物流需求日益增長。然而，傳統跨境物流方式面臨周期長、成本高、信息不透明等問題。為此，宇都供應鏈(山東)股份有限公司聯合濟南鐵路物流中心打造“中日多式聯運·雙倉聯動”模式，并在青島自貿片區落地安爾速智能倉儲項目。
據介紹，通過“中日多式聯運·雙倉聯動”模式，企業的小批量貨物可先在安爾速智能倉儲項目存放，再通過散貨集拼系統集中裝箱，7天內到達日本安爾速倉庫。該模式中，原本需要2周至3周的調貨周期被縮短至5天至7天，企業的庫存成本能降低20%至30%。
青島自貿片區管委會副主任郭寶存表示，“中日多式聯運·雙倉聯動”模式能夠為企業提供集國內集貨、倉儲，國際物流、海外倉集貨和分撥等服務于一體的解決方案，繼而有力推動中日國際貿易和物流服務的高效集約發展。
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