加快黑匣子破譯進度 廣西墜機事件黑匣子公布了嗎？

加快黑匣子破譯進度

東航MU5735兩部黑匣子已經(jīng)送往北京破譯了，14億人民群眾都期待真相公布的那一天，國務委員王勇表示：要加快黑匣子破譯進度，后續(xù)的調查工作將會比較困難，將會組織各方面專家科學分析。

3月26日至29日，國務委員王勇在廣西梧州指導推進3月21日東航MU5735飛機航班事故應急處置工作。

期間，王勇多次赴事故現(xiàn)場檢查指導搜救工作，赴飛機殘骸保管地與技術專家深入溝通，看望慰問一線應急處置工作人員，組織國家事故應急處置指揮部和各領域專班召開專題會議，及時研究協(xié)調解決具體問題。

王勇強調，要根據(jù)搜尋工作進展，制定科學準確的方案措施，及時調整優(yōu)化搜尋區(qū)域，深入細致搜尋遺體和飛機殘骸。加快黑匣子破譯進度，組織各領域專家對各類技術數(shù)據(jù)和現(xiàn)場物證進行科學分析研判，為查明事故原因提供有力支撐。妥善處理遇難者善后事宜，扎實做好遇難者家屬幫扶安撫工作，依法依規(guī)開展善后理賠工作。

東航MU5735空難事件帶走了132條生命，尋找空難真相同時也牽動著14億同胞的心，希望能通過黑匣子找到事故發(fā)生的原委，告慰亡者的在天之靈，以及給遇難者家屬一個交代。

東航mu5735黑匣子為何被送到美國破譯?

根據(jù)《國際民航公約》規(guī)定，如果航班所屬國或事故發(fā)生地所在國沒有展開調查的能力，可以協(xié)商后將全部或部分調查工作委托其他國家進行。因此，在很多時候，不具備“黑匣子”破解技術的國家會尋求別國機構協(xié)助調查。

而當今世界調查民航空難的權威機構主要有 4 家，分別是英國航空事故調查局、法國航空事故調查局、美國國家運輸安全委員會、德國聯(lián)邦航空事故調查局。比如2014年7月17日，載有298人的馬航MH17墜機，黑匣子就被交到了英國專家手上。

當然我國是有這個能力的，這個部門就是中國民用航空局下屬的航空安全辦公室，所以黑匣子中最重要的那個紀錄了飛行數(shù)據(jù)的黑匣子目前還在我國的實驗室里面進行破解，只有另外一個記錄座艙聲音和飛行員對話等信息的駕駛艙話音記錄器(DVDR)被送到了美國去進行破譯，其中一個考慮也是為了加快破解的進度，畢竟制造商就在美國。

根據(jù)調查，本次失事航班上使用的兩個黑匣子的制造商是美國的霍尼韋爾，沒錯，大家可能接觸得比較多的是他們家賣的口罩或者空氣凈化器之類的，但人家還制造黑匣子，而毫無疑問，制造商才是對黑匣子理解最深的群體，有他們加入進度才會更快。